La temporada 2018/2019 arranca en Arabia Saudí este sábado 15 de diciembre en Eurosport 1 a partir de las 13:00 horas. Jean-Éric Vergne tratará de revalidar ese año su título de ganador de la competición.
Arranca una nueva temporada de la Fórmula E con la disputa de la primera carrera en el Ad Diriyah E-Prix de Arabia Saudí como pistoletazo de salida a una nueva campaña con grandes novedades con respecto a ediciones anteriores. Eurosport 1 emite este sábado 15 de diciembre en directo a partir de las 12:45 horas la previa y el E-Prix de Arabia Saudí que sustituye a Hong Kong como la primera cita de la Fórmula E del año.
Para no perderse ni un solo instante del inicio de esta nueva temporada, Eurosport 1 arranca a partir de las 09:00 de la mañana con la emisión de los mejores resúmenes de la temporada pasada y el previo más amplio antes de la carrera en el circuito Ad Diriyah. A partir de las 10:00 horas, los amantes del motor podrán disfrutar con la retransmisión de la fase de clasificación antes de que arranque la carrera a las 13:00 horas. Los expertos comentaristas de motor de Eurosport Javier Rubio y Tomás Saldaña serán los encargados de acercar a los espectadores el minuto a minuto de todo lo que suceda en la primera prueba de una nueva temporada de la Fórmula E. Saldaña es uno de los pilotos españoles con mayor palmarés en el mundo del automovilismo destacando sus 7 participaciones en Las 24 Horas de Le Mans,
Como gran novedad este año se encuentra el estreno de los Gen2, la nueva generación de bólidos que sustituye a los Gen1 y que cuentan con mucha más velocidad, potencia y aerodinámica en los vehículos que conducen los pilotos. Una de las modificaciones destacables para esta nueva temporada es el cambio de formato de las carrera, pasando de ser pruebas con un número concreto de vueltas a carreras de tiempo, al más puro estilo de competiciones de resistencia.
Si bien la duración de las carreras no debe variar demasiado con respecto a ediciones anteriores, la diferencia se encuentra en que en esta nueva campaña la carrera se disputa con un solo coche y una sola batería más duradera, suprimiendo así la parada en boxes para recargar la batería y finalizar la segunda mitad de la carrera. Por tanto, el estado del coche y de la batería pasa a ser más importante que nunca de cara a realizar la prueba completa y en busca de escalar posiciones.
